堵塞或填補(bǔ)輪胎孔洞的材料為丁晴橡膠粉和顆粒，丁晴橡膠的特點(diǎn)是耐熱、耐磨和耐老比；它有良好的耐水性、氣密性及優(yōu)良的粘結(jié)性能；此外，它是一種彈性材料。它一般被用來(lái)制造墊圈、墊片等密封零件。對(duì)于輪胎自動(dòng)補(bǔ)胎液，丁暗橡膠的這些特點(diǎn)是不可多得的。在這些特性上，它遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過(guò)了天然橡膠粉或顆粒。采用丁晴橡膠粉和顆粒是本發(fā)明的一大特點(diǎn)；與以往曾經(jīng)采用過(guò)的天然橡膠粉和顆粒有所區(qū)別。而天然橡膠粉因其彈性差，需要在甲苯中泡制，使其膨脹軟化。使用甲苯的缺陷在前面已敘述清楚。但是制造丁晴橡膠粉和顆粒，難度極大。本發(fā)明解決了制造了暗橡膠粉和顆粒的方法。該方法是：在一個(gè)軸上，把丁晴橡膠做成一個(gè)大圓輥，可以裝在機(jī)床上轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)它在機(jī)床上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)．一個(gè)直徑約30cm的砂輪緊緊地壓著它以相同的方向高速旋轉(zhuǎn)并橫向來(lái)回移動(dòng)。這樣被磨下來(lái)的丁晴橡膠粉和顆粒，其粒度通過(guò)25目篩，恰巧運(yùn)用于本發(fā)明的自動(dòng)補(bǔ)胎液。為了加強(qiáng)補(bǔ)胎效果，采用細(xì)度在200－300D的錦綸纖維絲，絲的長(zhǎng)度切成4mm左右，就不會(huì)在胎內(nèi)結(jié)團(tuán)。采用纖維絲，意在其與丁晴橡膠粉一起參與填補(bǔ)輪胎的孔洞。它與橡膠粉和顆粒纏絞在一起，難解難分，使橡膠粉永不脫落。特別是對(duì)有內(nèi)胎的輪胎，纖維絲貫穿在孔洞的兩邊，牢牢地把橡膠粉固定住。填補(bǔ)材料應(yīng)該是懸浮在一種膠狀的混合液體中，它應(yīng)有下述特性：（1）使填充材料永遠(yuǎn)處于懸浮狀態(tài)而不沉淀；（2）使填充材料永遠(yuǎn)處于分散狀態(tài)而不凝聚成團(tuán)；（3）這種膠狀混合液本身還應(yīng)有下述特征：a、穩(wěn)定性：至低溫－40℃不凍結(jié)，至高溫100不℃分化。b、不干涸：在輪胎中永遠(yuǎn)保持液體狀態(tài)。C、粘性和流動(dòng)性：又有一定的粘度，又有足夠的流動(dòng)性；能在輪胎內(nèi)自由流動(dòng)；不會(huì)給輪胎內(nèi)壁造成磨損；d、防銹和不腐蝕：混合液必須對(duì)金屬輪輞不腐蝕且能防銹。比外，這種混和液最好還是無(wú)毒，不燃燒和無(wú)污染的。膠狀混合液的兩個(gè)主要成分是水和乙二醇。由于乙二醇的低凝固點(diǎn)、高沸點(diǎn)和不易蒸發(fā)，由于其是中性反應(yīng)、溶于水并與水可以任何比例混合，因此它是重要的穩(wěn)定劑、協(xié)作劑和防凍劑。當(dāng)水和乙二醇的重量混合比為4：5時(shí)，混合劑的抗凍能力達(dá)到一40℃，水和乙二醇的重量混合比為5：4時(shí)，混合液的防凍能力達(dá)到一20℃以下。為使混合液是膠狀，在配方中采用了一種中國(guó)特有的膨潤(rùn)上凝膠和接甲基纖維素鈉這兩種優(yōu)良的增稠劑和防沉淀劑。另外，在配方中還使用了三種添加劑：亞硝酸鈉、硼砂和二甲基硅油。這三種化學(xué)品的作用是抗腐蝕、殺菌和防霉。二甲基硅油還有增加滑潤(rùn)和對(duì)金屬不腐蝕的功效，且對(duì)混合液具有分散性。

標(biāo)簽：補(bǔ)胎成分化學(xué)