壓閥的種類很多，常見的有：先導活塞式減壓閥、薄膜式減壓閥、波紋管式減壓閥、比例式減壓閥、自力式減壓閥、直接作用活塞式減壓閥、背壓調節閥等等。它們分別適用于不同的工作介質。
不同的形式有不同的具體工作原理。但總的原理還是：減壓閥是通過啟閉件的節流，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并使出口壓力保持穩定。但一般減壓閥都要求進出口壓差必須≥0.2Mpa。
換液化氣是一件很簡單的事情，但是在換好以后，液化氣的安裝就把很多人難住了。管道的對接非常的簡單，但是液化氣減壓閥的調節，卻讓很多的人找不到門路。不是打不著火，就是火太大或者是太小。調節液化氣的減壓閥，本身是比較簡單的，但是和大家的一些常識有點沖突。液化氣減壓閥怎么調？
可能大家覺得，把氣壓調大，那么火就應該大。這樣調節減壓閥是永遠也調不好的，只會讓你忙得團團轉。其實液化氣減壓閥的調節是和我們的常識完全相反的，如果你發現火不夠大，只要把減壓閥調小就可以。如果火力太大，只需要將氣壓閥氣壓調大，就能夠減小火力了。不過，一般情況下，液化氣減壓閥只需要跳到中等的位置，就能夠有效的保持火力，并且達到省氣的目的。

燃氣調壓器閥門開度改變后壓力是怎么改變的？

燃氣調壓器閥門，是通過調節閥門里面的一個很小的間隙來控制壓力的。閥門間隙開小些，氣體流過時遇到的阻力就大些，從流體力學上來講，就會有能量損失，間隙前、后就有壓力差，出來的氣體壓力就降低了。
降低的壓力，用作了克服間隙阻力做功，最終因氣體與間隙的磨擦轉換成了熱能。

液化氣減壓閥為什么要開個小孔

如果沒有氣孔，那還叫什么減壓閥！

減壓閥是由于氣壓太大時，通過小氣孔來把氣壓放出，來調節所需氣壓的大小的。從而起到安全防護作用的

就跟常用的高壓鍋一樣的原理··

液化氣減壓閥壓力的調整是緊調壓螺絲氣壓大還是松調壓螺絲氣壓大

液化氣減壓閥的工作原理是氣源壓力=調節彈簧壓力+閥后壓力，所以調緊調壓螺絲后，減壓閥的出口氣壓變小；反之，調松調壓螺絲后，減壓閥的出口氣壓變大。

標簽：調壓氣壓螺絲